新能源汽車(chē)發(fā)展的最大瓶頸 充電樁布局
從減免新能源車(chē)船購(gòu)置稅,到開(kāi)放電動(dòng)乘用車(chē)準(zhǔn)入,再到加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn);從不限行,到不限購(gòu),再到停車(chē)費(fèi)減半……近年來(lái),...
新能源汽車(chē)(new energy automobile)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。從全球新能源汽車(chē)的發(fā)展來(lái)看,其動(dòng)力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級(jí)電容器,其中超級(jí)電容器大多以輔助動(dòng)力源的形式出現(xiàn)。主要原因是這些電池技術(shù)還不完全成熟或缺點(diǎn)明顯,與傳統(tǒng)汽車(chē)相比不管是從成本上、動(dòng)力還是續(xù)航里程上都有不少差距,這也是制約新能源汽車(chē)的發(fā)展的重要原因。
從減免新能源車(chē)船購(gòu)置稅,到開(kāi)放電動(dòng)乘用車(chē)準(zhǔn)入,再到加快電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn);從不限行,到不限購(gòu),再到停車(chē)費(fèi)減半……近年來(lái),...